El dilema de cada fin de año respecto a si conviene comprar auto 0 km en diciembre o esperar un mes para contar con un modelo más moderno, que aumente el valor de reventa, parece que ya no es tanto dilema. Al menos en Pergamino.
No es un mito que, a pesar de un mes de diferencia el número de año que acompaña al automotor tiene efectos sobre el precio de reventa. Pero también que, en los últimos días de cada año, las automotrices suelen empujar con descuentos y beneficios liquidar stocks de ciertos modelos.
En nuestra ciudad la venta de autos a estrenar subió un 35,8% de diciembre 2023 a enero 2024, demostrando que los consumidores prefieren esperar un mes, a pesar de posibles ofertas, para tener un vehículo un modelo más nuevo y mejor reventa en un futuro.
En el último mes del año pasado, en Pergamino se registraron 95 operaciones, muy por debajo de las que se hicieron en noviembre 2023 (se vendieron 127 unidades). Mientras que en enero de 2024 las ventas crecieron y se llegaron a comercializar 129 vehículos a estrenar.
Ahora, si se compara enero 2023 con enero 2024, los números reflejan que las ventas fueron similares. En primer mes del 23 se vendieron 136 vehículos sin patentar. Mientras que, como ya se explicara, el mes pasado se vendieron 129 unidades. Es decir, siete menos comparando mes con mes.
Patentamientos en enero 2024 en Argentina - Top 20
- Fiat Cronos - 4750 u.
- Peugeot 208 - 3473 u.
- Chevrolet Tracker - 1362 u.
- Volkswagen Taos - 1333 u.
- Toyota Yaris - 827 u.
- Jeep Renegade - 785 u.
- Renault Stepway - 670 u.
- Volkswagen Polo - 568 u.
- Renault Logan - 538 u.
- Ford Territory - 536 u.
- Renault Sandero - 536 u.
- Citroen C3 - 508 u.
- Citroen C4 Cactus - 451 u.
- Jeep Compass - 450 u.
- Toyota Corolla - 416 u.
- Toyota Corolla Cross - 396 u.
- Chevrolet Cruze - 390 u.
- Toyota Etios - 376 u.
- Chevrolet Onix - 354 u.
- Renault Duster - 354 u.
Otros números a nivel nacional
Luego de un mes con tres semanas sin precios oficiales por la indefinición sobre lo que ocurriría con el impuesto al lujo, a lo que se sumó el efecto de la devaluación de diciembre, el mercado de 0km sufrió un fuerte impacto. En enero, los patentamientos de vehículos alcanzaron las 33.727 unidades, un 33% menos que en enero de 2023, cuando se habían registrado 50.363 unidades, informó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA).
En la comparación con diciembre, se observó una suba del 81,6%, ya que en diciembre pasado se patentaron 18.574 unidades, indicó la entidad. En las últimas dos semanas, los números repuntaron respecto de lo que sucedió en la primera parte del mes, pero eso no impidió que enero cerrara en el peor nivel de los últimos 20 años.
El presidente de ACARA, Sebastián Beato, señaló al respecto que “en enero se plasmó lo que advertimos en diciembre, una marcada caída del mercado por diversas razones que van desde la erosión en el poder adquisitivo de la gente, la incertidumbre de los precios, la falta de algunos modelos y también los cambios del impuesto al lujo que ha postergado la decisión de comprar hasta entender bien la oferta disponible y su alcance. Son semanas para analizar y poder precisar qué tipo de año tendremos por delante, creemos que cuando algunas variables macro se estabilicen nuestro sector va a ser protagonista en la recuperación”.
En 2023, las ventas de 0km cerraron con 449.438 unidades, una suba del 10,2% frente a 2022. Antes de conocerse los números de enero, en el sector proyectaban que los patentamientos de este año estarían en torno a las 360.000 unidades. Esa cifra está ahora en revisión, dado el bajo volumen de enero (un mes que suele ser de los más importantes del año en materia de patentamientos porque concentra también ventas postergadas de diciembre). El mercado de vehículos nuevos podría ubicarse entonces en las 340.000 unidades, según manejan en el sector.
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