El jefe de Gabinete, Guillermo Francos, se presentó en el día de ayer en Diputados para exponer el Informe de Gestión del Gobierno de Javier Milei.
Durante su exposición se refirió a muchos temas como Economía, Capital Humano, Justicia, Salud, Obra Pública y Seguridad, y luego recibió 3 mil consultas por parte de los diputados que conforman los distintos espacios políticos del recinto.
Entre los puntos que trató se refirió al al plan de obras de mantenimiento de la Ruta Nº 188, que es un tema muy importante de la agenda política de la ciudad de Pergamino.
Durante la décima sesión ordinaria del Honorable Concejo Deliberante (HCD) celebrado a finales del mes de julio, los concejales del bloque de Juntos por el Cambio referidos a la Ruta Nº 188 y que tienen como objetivo ser considerados por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV). Uno referido a la ejecución de las obras complementarias sobre la ruta y el segundo relacionado con la concreción de obras de infraestructura en la intersección de la Ruta Nacional Nº188 y la Avenida Carlos Pellegrini.
En una entrevista concedida a diarionucleo.com tras la sesión, presidente del bloque de JxC del HCD, Ignacio Maiztegui, recalcó la relevancia de este tema en cuanto a la seguridad vial: "Ambos pedidos ya se hicieron oportunamente y que tienen aprobadas comunicaciones por parte del concejo pero nunca recibieron respuestas. Fuimos prudentes ante el cambio del Gobierno nacional y entendemos que ya es tiempo de ponerlas en agenda nuevamente porque consideramos que son obras que no pueden seguir esperando. La gran cantidad de accidentes que se vienen registrando en esas zonas nos demuestran la necesidad que tienen estas obras".
La palabra de Francos sobre la Ruta Nº 188
El jefe de Gabinete comenzó explicando que la ruta tiene una longitud de 399 km (kilómetro 0 a 399) de los cuales el recorrido que va desde el km 73,88 (Pergamino) hasta el km 163,89 (Empalme con BN/RN N° 7) se encuentra concesionado por la empresa Corredores Viales S.A. Tramo II, alcanzando una longitud de 90,01 km de extensión, formando parte de esta manera de la Red Vial Nacional Concesionada.
"El desenvolvimiento y comportamiento de referida empresa concesionaria debe ajustarse al cumplimiento del Contrato de Concesión y demás normativas contractuales vigentes que enmarcan sus alcances y funciones – y en caso que esta Repartición detecte algún incumplimiento, consideración y /o aspecto a subsanar, labra las Actas de Constatación y/o Comunicaciones correspondientes, en el marco de los parámetros establecidos contractualmente", fundamentó
Y agregó: "Ahora bien, a lo largo de los tramos no concesionados, en función del estado, se llevan a cabo distintas obras mejorativas y de mantenimiento y tareas que comprenden actividades de mantenimiento a fin de conservar la transitabilidad del camino y la seguridad de los usuarios. Entre las principales actividades del mantenimiento de rutina se mencionan el desmalezado mecánico y manual, la limpieza de la zona de camino, así también como el reacondicionamiento de la calzada mediante la ejecución de bacheos, sellado de fisuras y reposición de capa de rodamiento, reacondicionamiento de barandas metálicas de seguridad, reacondicionamiento de señalización vertical y horizontal, etc".
Para finalizar su exposición referida a la Ruta Nº 188 indicó que "en aquellos casos en donde la ruta requiera una intervención de mayor envergadura se procede a realizar llamado a licitación pública".
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