Según los datos que brindó la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), el mercado automotor en la Argentina experimentó un notable repunte con un aumento del 4,8% en las ventas de autos 0 km, alcanzando un total de 39.467 unidades vendidas.
Este escenario representa el mejor desempeño del mes de agosto en los últimos cinco años. Como consecuencia de este repunte que se está experimentando desde julio, la caída en los patentamientos se redujo al 16,1% en lo que va del año, con un total de 267.954 unidades vendidas.
Estos datos muy favorables para el sector automotor también se replican en nuestra ciudad. Juan Carlos Pacífico Annan, Encargado Titular del Registro de Pergamino N° 2, le expresó a diarionucleo.com que se está notando una leve mejoría en el número de patentamientos.
En comparación directa con el mismo período del 2023, el aumento estimado de los trámites se encuentra en torno al 10 y al 12 por ciento.
"La unidad patentada 0km es la que arrastra todo lo demás porque cuando no se patentan autos nuevos es porque los usados no se están vendiendo. Pero cuando se empieza a mover hace girar toda la rueda porque el que compra 0km entrega un usado y este pasa a otro propietario que quiere cambiar de modelo. Y esto es lo que se está viendo en Pergamino, desde el Registro Automotor estamos percibiendo un leve crecimiento de los patentamientos", indicó.
Los cambios del Gobierno en el registro
El Ministerio de Justicia introdujo cambios en los trámites para la venta de autos, a partir del cual, ya no será necesario presentar el libre deuda de patentes y multas para transferir un vehículo usado.
Pacífico le explicó a diarionucleo.com que esto ya se viene haciendo desde hace mucho tiempo en el mercado del usado. "Esto siempre estuvo, nunca se dejó de hacer una transferencia por deudas, ya sean de ARBA o multas por infracción. Noto que existe un gran desconocimiento porque se están diciendo cosas acerca del registro que ya suceden".
Otra de las modificaciones que introdujo el Gobierno se encuentra la decisión de suprimir la cédula azul, documento que era obligatorio para que una persona no propietaria del vehículo pudiera manejarlo.
Al respecto, Pacífico explicó. "Personalmente no estoy de acuerdo con esta decisión pero por supuesto que es algo que se puede discutir. A partir de ahora solo estarán vigentes aquellas que se hayan entregado previo a esta modificación. Lo que ocurre en este punto es que el propietario del automóvil podrá transferir su cédula verde a través de la app "Mi Argentina" a la aplicación personal de otra persona para autorizar la circulación con su vehículo. Ese traslado del documento digital a favor de un tercero viene a suplantar a lo que era la cédula azul. Evidentemente, cada día estamos más cerca de la digitalización completa de todos estos trámites. Cuando nosotros hacemos una transferencia, no imprimimos el título, sino que automáticamente el documento llega a la casilla de correo del nuevo titular".
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